Układy VARB są elementami projektowanymi dla pyłoprzewodów w celu wyeliminowania powstawania efektu „sznura” oraz otrzymania jednakowej dystrybucji paliwa węglowego w przypadku rozdzielania strumienia na kilka przewodów. VARB jest projektowany indywidualnie dla każdego układu pyłoprzewodów klienta:
- stworzenie modelu za pomocą CFD w oparciu o dane układu klienta,
- lokalizacja miejsc tworzenia się efektu sznura,
- wstawienie projektu VARB do modelu CFD,
- optymalizacja budowy i położenia VARB w modelu CFD,
- instalacja i optymalizacja u klienta łącznie z układem Control-Gate

VARB dla pyłoprzewodów węgla brunatnego - został opracowany wspólnie z TH.Sholten GmbH&Co. i zainstalowany w elektrowni Neurath Power Station, Niemcy. Osiągnięto rozkład: 32.5%, 33.9% i 33.6%.